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　日前，南靖縣交通運(yùn)輸局在原有定期檢測(cè)的基礎(chǔ)上，針對(duì)全縣有水下基礎(chǔ)的117座運(yùn)營(yíng)公路橋梁，采用水下基礎(chǔ)探測(cè)技術(shù)對(duì)橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行外觀病害檢測(cè)。本次探測(cè)共計(jì)發(fā)現(xiàn)有病害橋梁20座，對(duì)不同種類病害，相關(guān)部門將采取針對(duì)性方法及時(shí)修復(fù)?！　蛄涸陂L(zhǎng)期使用的過(guò)程中不可避免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，而南靖縣轄區(qū)內(nèi)部分橋梁上...

為有效掌握西秀城區(qū)人行天橋的健康狀況，進(jìn)而及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害或控制病害的發(fā)展，按照市、區(qū)兩級(jí)黨委、政府工作要求，結(jié)合城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ99-2017）規(guī)范，西秀區(qū)市政處通過(guò)招投標(biāo)方式確定了橋梁檢測(cè)單位，于2023年9月20日開(kāi)始對(duì)中華東路實(shí)驗(yàn)學(xué)校天橋、中華東路建設(shè)路口天橋、中華南路圖書路口天橋等...

樁基聲測(cè)管是樁基深度檢測(cè)重要的一種通道產(chǎn)品,其作用主要有兩種,一種是作為通道,另外一種是作為樁底壓漿的管道。目前在樁基建設(shè)中只要測(cè)樁基深度、樁位、完整度的情況，所有樁基都必須設(shè)置聲測(cè)管來(lái)檢測(cè)。一、成樁質(zhì)量檢查1．灌注樁的成樁質(zhì)量檢查主要包括成孔及清孔、鋼筋籠制作及安放、混凝土攪拌及灌注等三個(gè)工序過(guò)程...

1、測(cè)量監(jiān)控網(wǎng)為監(jiān)控主橋各節(jié)段的施工放樣精度，使最終成橋線形滿足設(shè)計(jì)要求，須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，建立監(jiān)控橋梁節(jié)段小區(qū)域的施工監(jiān)控網(wǎng)，并保證必要的精度和密度，以監(jiān)控橋梁各部分位置的施工放樣精度，防止誤差積累，這也是整個(gè) 施工監(jiān)控測(cè)量工作中最重要的環(huán)節(jié)。2、 基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)（1）測(cè)量目的：收集各施工過(guò)程中的基礎(chǔ)...

1. 回彈法檢測(cè)法a.回彈法原理 由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度存在某種關(guān)系，而回彈的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度與混凝土的表面硬度成一定的比例關(guān)系。根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。b.測(cè)試范圍以每板襯砌為一構(gòu)件，隨機(jī)抽取大于襯砌總數(shù)30%的構(gòu)件作為試樣每個(gè)試樣均勻布置...

一、 公路隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的目的跟蹤地質(zhì)調(diào)查與超前地質(zhì)預(yù)報(bào),應(yīng)達(dá)到下列主要目的：1. 在施工前期地質(zhì)勘察成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查明掌子面前方一定范圍內(nèi)圍巖的地質(zhì)條件，進(jìn)而預(yù)測(cè)前方的不良地質(zhì)以及隱伏的重大地質(zhì)問(wèn)題。2. 為信息化設(shè)計(jì)和施工提供可靠依據(jù)。3. 降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。4. 為編制竣工文件提...

9月5日，長(zhǎng)沙縣望仙東路，一輛城市道路綜合檢測(cè)車在路上進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)。該車使用車載三維探地雷達(dá)系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)射高頻電磁波，對(duì)道路地下環(huán)境進(jìn)行快速檢測(cè)。再通過(guò)專業(yè)設(shè)備對(duì)雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行解譯和圖譜分析，能初步判定病害異常類型和空間分布位置。今年長(zhǎng)沙縣城管局對(duì)城區(qū)7條主干道約200公里車道進(jìn)行檢測(cè)，以精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)道路...

橋面事件檢測(cè)、主動(dòng)匯流預(yù)警、霧天行車安全誘導(dǎo)……筆者從宿遷市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，9月6日，宿遷市首條“智慧公路”325省道宿遷段完成建設(shè)試運(yùn)行。據(jù)了解，325省道宿遷段東起泗陽(yáng)縣境內(nèi)，西至與洋河大道平交口處，全長(zhǎng)42公里。作為連接淮安、徐州的重要通道，325省道宿遷段下穿徐宿淮鹽鐵路、新?lián)P高速公路...

近年來(lái)，城市道路塌陷事故時(shí)有發(fā)生，問(wèn)題往往在于地下空間家底不清、隱患成因不清等，如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除“潛伏”在地下的安全隱患？湖南、山東等地利用雷達(dá)探測(cè)技術(shù)等為道路“體檢”，給預(yù)防道路塌陷提供有效的數(shù)據(jù)支撐，通過(guò)找“病根”、開(kāi)“良方”，變被動(dòng)修復(fù)為主動(dòng)預(yù)防，守護(hù)市民的腳下安全。在安徽省合肥市蜀山區(qū)科學(xué)...

從道橋部門獲悉，為保障橋梁設(shè)施安全，經(jīng)主管部門核準(zhǔn)，9月26日至9月28日，哈市道橋部門將分別對(duì)進(jìn)鄉(xiāng)高架橋、哈藥路立交橋、友誼西路跨河橋、東直路高架橋、陽(yáng)明灘大橋江南疏解段5座橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)性檢測(cè)工作，為保障橋梁檢測(cè)期間交通安全，上述5座橋梁道路局部夜間將被短時(shí)段占用，提醒過(guò)往司機(jī)屆時(shí)繞行其他路段。上...