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　9月6日，記者獲悉，近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心近日公布2023年第二季度全省普通國省道日常養(yǎng)護(hù)管理檢查情況，泰州以 973.3分位居全省第二?！　∫恢币詠恚┲莨分行木o緊圍繞年度養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)目標(biāo)，積極應(yīng)用“四新”技術(shù)，強(qiáng)化科技賦能，豐富“蘇式養(yǎng)護(hù)”品牌內(nèi)涵，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展，普通國...

為及時掌握河道行洪后橋梁的運(yùn)行情況，保障群眾同行安全，近日，德州市城市管理局市政設(shè)施服務(wù)中心組織專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)跨河橋梁開展安全檢測行動。本次行動聘請北京市建筑質(zhì)量第三檢測所有限公司對岔河、減河上的10座跨河橋梁進(jìn)行了專業(yè)性檢測。檢查過程中，檢測人員細(xì)致查看橋梁基礎(chǔ)、墩臺身、橋面鋪裝、伸縮縫等部位，...

受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，房山區(qū)普降大到暴雨，強(qiáng)降雨導(dǎo)致房山區(qū)縣級以上道路318座橋梁中59座橋梁嚴(yán)重受損。隨著搶通、保通工作的進(jìn)行，為最大限度保障交通設(shè)施運(yùn)行安全，科學(xué)決策交通路線引導(dǎo)設(shè)置，房山公路分局自8月7日至8月11日，用時89個小時完成318座橋梁緊急安全評估工作，確定管養(yǎng)范圍內(nèi)橋梁受損總體情...

???為了解太湖縣普通國省干線公路老舊橋梁的健康狀況，確保修建于上世紀(jì)六七十年度的石拱橋滿足現(xiàn)有車輛的通行，更好健康安全的持續(xù)為人民服務(wù)，太湖縣公路管理服務(wù)中心委托檢測公司對65座老舊石拱橋?qū)嵤蛄哼m應(yīng)性檢測。通過靜載試驗(yàn)，測試橋梁結(jié)構(gòu)控制截面的應(yīng)變效應(yīng)和撓度變化，考核橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，評定其實(shí)...

近日，合肥市公路中心對全市范圍內(nèi)管養(yǎng)的362座國省干線橋梁開展一年一度的定期檢測工作?！绑w檢”結(jié)果將為科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)方案，加大對橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的檢查監(jiān)督力度，及早消除橋梁安全隱患提供依據(jù)，從而更好地保障橋梁安全通行。本次橋梁檢測采用步行檢查和橋梁檢測車檢查相結(jié)合的方式，針對橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋...

路面塌陷成因復(fù)雜，難防難治的問題如何解決？日前，由株洲市市政工程維護(hù)中心作為主要參編單位，編寫的湖南省《城鎮(zhèn)道路塌陷隱患探測和風(fēng)險評估預(yù)警技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布，填補(bǔ)了全省城市道路塌陷檢測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)化空白。株洲多次組織開展路面塌陷風(fēng)險檢測，保障道路安全。記者/伍靖雯 攝近年來，城市道路塌陷事故頻發(fā)，問題往...

8月29日，市住建局橋管中心組織人員、設(shè)備對臥龍大橋進(jìn)行檢測 全媒體記者謝勇 攝本報訊【全媒體記者沈明晶 通訊員虞菁瑤】8月29日，市住建局橋管中心組織人員、設(shè)備對臥龍大橋進(jìn)行檢測。按照計劃，今年將對臥龍大橋、長征東路清河橋和漢丹鐵路立交橋3座城市橋梁開展定期檢測。此次檢測主要是對橋梁外觀、...

摘要：隧道襯砌質(zhì)量檢測作為評價運(yùn)營隧道襯砌現(xiàn)狀的必要手段，是隧道維修、加固的重要前期工作。本文選取了隧道襯砌質(zhì)量檢測的九個主要項目，并簡要闡述九個檢測項目的檢測內(nèi)容、檢測方法及使用設(shè)備情況。關(guān)鍵詞：隧道襯砌 質(zhì)量 檢測完工后或運(yùn)營中隧道襯砌質(zhì)量檢測不僅是控制襯砌混凝土施工質(zhì)量的主要手段，也是評價運(yùn)營...

公路隧道仰拱施工質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程1 范圍本文件規(guī)定了公路隧道仰拱施工質(zhì)量無損檢測技術(shù)的基本規(guī)定、檢測設(shè)備、檢測方法、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量評價及成果報告。本文件適用于福建省境內(nèi)新建、改擴(kuò)建公路隧道仰拱初期支護(hù)、仰拱二次襯砌、填充層施工質(zhì)量地質(zhì)雷達(dá)檢測與評價，運(yùn)營期仰拱質(zhì)量檢測可參考本文件。2 規(guī)范性引用...

隧道仰拱是為了改善上部結(jié)構(gòu)受力條件而設(shè)置在隧道底部的反向拱形結(jié)構(gòu)，主要是將隧道上部底層壓力有效傳到地下，并有效抵抗隧道下部地層傳來的反力，是隧道結(jié)構(gòu)的重要組成部分，能夠有效增加隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。針對隧道仰拱施工質(zhì)量的檢測有多種方法，為避免傳統(tǒng)有損檢測方法效率低、破壞結(jié)構(gòu)、偶然性大等缺點(diǎn)，目前工程實(shí)踐中...