隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測。隧道錨桿長度、數(shù)量、注漿飽滿度進行檢測。錨桿數(shù)不少于設(shè)計；錨桿28d抗拔力平均值設(shè)計值，最小抗拔力0.9倍設(shè)計值，抽檢頻率為錨桿數(shù)的1%，且不少...
中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
您現(xiàn)在所在位置： 橋梁檢測 > 隧道檢測相關(guān)業(yè)務(wù)
隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測。隧道錨桿長度、數(shù)量、注漿飽滿度進行檢測。錨桿數(shù)不少于設(shè)計；錨桿28d抗拔力平均值≥設(shè)計值，最小抗拔力≥0.9倍設(shè)計值，抽檢頻率為錨桿數(shù)的1%，且不少于3根。
抽檢頻率本項目錨桿拉拔力試驗，各側(cè)壁上、下斷面每20延米分別進行一組3根錨桿拉拔力試驗。
隧道的支護有初期支護和后期支護。 1 初期支護一般叫初支，就是剛開挖完采用的一些支護方式，比如圍巖好...
隧道的質(zhì)量檢測指的是隧道施工結(jié)朿后，施工單位要按照《資料規(guī)程》的 規(guī)定，對工程進行檢測，并填寫檢測的...
隧道病害是威脅隧道內(nèi)行車安全運行和縮短使用壽命的主要原因，因此如何高效率、準確地進行隧道檢測，及時發(fā)...
隧道定期檢查是按規(guī)定周期對土建結(jié)構(gòu)的基本技術(shù)狀況（隧道土建結(jié)構(gòu)物的完好程度、破損或病害情況、功能狀態(tài)...
地質(zhì)雷達法是采用電磁波，通過對各種介質(zhì)內(nèi)不可見目標物或者分界面進行連續(xù)掃描。當電磁波在介質(zhì)中傳播時，...
隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測。隧道錨桿長度、數(shù)量、注漿飽滿度進行檢測。錨桿數(shù)不少于設(shè)計；錨桿28d抗...
