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橋梁的檢查與檢測應分為三個等級：經(jīng)常性檢查、定期檢測以及因特殊情況觸發(fā)的檢測 。經(jīng)常性檢查的周期不超過一個月，由橋梁養(yǎng)護技術人員負責實施，主要用于檢查橋區(qū)的違章行為、交通事故以及特別嚴重的橋梁病害。定期檢測的周期一般不超過3年。根據(jù)結構的重要性和復雜程度設置。定期檢測重點檢測橋梁的結構病害，由養(yǎng)護單位的總工負責實施。其檢測結果采用打分的方法評估橋梁的技術狀態(tài)，是一種不科學的經(jīng)驗方法。因特殊情況觸發(fā)...
橋梁的檢查與檢測應分為三個等級：經(jīng)常性檢查、定期檢測以及因特殊情況觸發(fā)的檢測 。
經(jīng)常性檢查的周期不超過一個月，由橋梁養(yǎng)護技術人員負責實施，主要用于檢查橋區(qū)的違章行為、交通事故以及特別嚴重的橋梁病害。
定期檢測的周期一般不超過3年。根據(jù)結構的重要性和復雜程度設置。定期檢測重點檢測橋梁的結構病害，由養(yǎng)護單位的總工負責實施。其檢測結果采用打分的方法評估橋梁的技術狀態(tài)，是一種不科學的經(jīng)驗方法。
因特殊情況觸發(fā)的檢測是指發(fā)現(xiàn)橋梁重大病害、地震、火災、洪水等災害后，為確定橋梁的技術狀態(tài)進行的檢測，由具有相應檢測實力的專業(yè)研究機構實施。
當前，橋梁的評估手段還非常的落后，除了橋梁的疲勞壽命評估方法和理論有一定依據(jù)外，其他方面(如混凝土鋼筋銹蝕、預應力松弛、鋼結構的銹蝕等研究)都還不足以解決實際問題。
由于當前的檢測與評估手段落后，專業(yè)技術檢測費用高昂，因此橋梁養(yǎng)護人員在經(jīng)費不足的情況下往往難以確保橋梁安全，因此一味的就橋梁事故責備相關養(yǎng)護人員是不恰當?shù)摹?/span>
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