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近日，全省首家“公路醫(yī)院”在揚(yáng)州市高郵農(nóng)村公路病害展研館掛牌，首批市級(jí)“公路醫(yī)生”專家名單同時(shí)公布?！皳P(yáng)州‘公路醫(yī)院’在全省率先實(shí)現(xiàn)掛牌，目前揚(yáng)州市共有10名省級(jí)專家、百名市級(jí)專家以及千名縣級(jí)專家列入揚(yáng)州市‘公路醫(yī)生’庫(kù)中，共同為揚(yáng)州市農(nóng)路把脈問(wèn)診?！笔泄肥聵I(yè)發(fā)展中心農(nóng)路科負(fù)責(zé)人凌定祥介紹，“公路...

1 彎沉的基本概念路面在車輪作用下產(chǎn)生沉降，其總變形值即總彎沉值。當(dāng)車輪荷載卸除后，路面便向上回彈，其回彈變形值即是回彈彎沉值?？倧澇僚c回彈彎沉之差便是殘余彎沉。一般總彎沉比回彈彎沉大，表明路面除了產(chǎn)生彈性變形外還產(chǎn)生塑性變形。若總彎沉等于回彈彎沉，表明路面是完全彈性體。若總彎沉小于回彈彎沉，表明路...

為鞏固提升我省公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平，近日，省交通運(yùn)輸執(zhí)法局下發(fā)通知，面向省內(nèi)持有公路工程綜合類等級(jí)證書的70余家質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和在建高速公路、國(guó)省干線公路工程項(xiàng)目工地試驗(yàn)室開展比對(duì)試驗(yàn)活動(dòng)。比對(duì)試驗(yàn)是驗(yàn)證質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力水平維持情況的主要方式之一，旨在強(qiáng)化對(duì)公路工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)事中事后監(jiān)...

近日，杭州繞城西復(fù)線首個(gè)高速公路“隧道巡檢機(jī)器人試點(diǎn)項(xiàng)目”在浙江省交通集團(tuán)杭州繞城西復(fù)線沙坑里隧道正式啟用，這標(biāo)志著浙江省內(nèi)高速公路巡檢工作跨入一個(gè)全新階段，為高速隧道管理AI數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了重要依據(jù)。杭州繞城西復(fù)線沙坑里隧道。蔣盛康攝杭州繞城西復(fù)線沙坑里隧道采用雙向六車道的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)2364米...

國(guó)家礦山安全監(jiān)察局綜合司關(guān)于印發(fā)《露天礦山邊坡感知數(shù)據(jù)接入規(guī)范(試行)》的通知礦安綜〔2023〕59號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)礦山安全監(jiān)管部門,國(guó)家礦山安全監(jiān)察局各省級(jí)局,各有關(guān)單位:為進(jìn)一步規(guī)范露天礦山邊坡監(jiān)測(cè)感知數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)工作,國(guó)家礦山安全監(jiān)察局組織制定了《露天礦山邊坡感知數(shù)據(jù)接入規(guī)...

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，單一的靜態(tài)稱重已經(jīng)無(wú)法滿足公路運(yùn)輸“高效、快捷”的需求，動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品——?jiǎng)討B(tài)公路車輛自動(dòng)衡器應(yīng)運(yùn)而生，并在我國(guó)公路超載檢測(cè)和計(jì)重收費(fèi)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用和迅猛發(fā)展，已經(jīng)成為公路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕Q重手段之一。國(guó)際上對(duì)行駛在公路上的載貨車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱重的計(jì)量產(chǎn)品稱為動(dòng)態(tài)公路車...

現(xiàn)有規(guī)范的車輛荷載一般適用于新橋設(shè)計(jì)，對(duì)于精度要求較高的既有橋梁承載力評(píng)估和疲勞損傷評(píng)估，需在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，建立實(shí)際運(yùn)行車輛荷載模型。實(shí)際車輛荷載的大小和交通量、車重、車流密度、車輛空間分布等參數(shù)有關(guān)，需要通過(guò)先進(jìn)的儀器設(shè)備獲得高速行駛車輛的重量、速度等參數(shù)，于是近年來(lái)車輛動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，...

隧道涵洞是地鐵、山區(qū)公路、城市道路等運(yùn)輸、客流的主要渠道，其安全性不言而喻，可見隧道涵洞檢測(cè)的重要性。隧道涵洞的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？1、砂、石、水泥、外加劑，水質(zhì)，鋼筋等原材料的常規(guī)檢測(cè)；2、混凝土拌合物和易性檢測(cè)，強(qiáng)度檢測(cè)，抗?jié)B性能檢測(cè)（鐵路還有電通量檢測(cè)）；3、鋼筋的焊接或連接性能檢測(cè)；4、防水板，...

1、編制依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2017）。2、檢測(cè)內(nèi)容1）襯砌（支護(hù)）厚度（噴層厚度、襯砌厚度）；2）襯砌（支護(hù)）背后的空洞（噴層與圍巖接觸狀況、襯砌背部密實(shí)狀況）；3）鋼支撐間距；4）鋼筋網(wǎng)格尺寸；5）襯砌內(nèi)鋼筋間距（主筋間距、兩層鋼筋間距）；6）仰拱厚度。3、主要...

隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜而關(guān)鍵的工程，質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性直接關(guān)系到隧道的使用安全和壽命。在隧道施工過(guò)程中，質(zhì)量檢測(cè)起著至關(guān)重要的作用。本文將探討隧道施工質(zhì)量檢測(cè)的主要內(nèi)容，以及其在保障工程質(zhì)量和安全方面的重要性。第一節(jié)：巖體質(zhì)量檢測(cè)在隧道施工過(guò)程中，巖體質(zhì)量是一個(gè)重要的檢測(cè)方面。巖體質(zhì)量檢測(cè)包括巖石的強(qiáng)...