隧道環(huán)境檢測(cè):主要是為了檢測(cè)隧道內(nèi)有毒有害氣體的濃度及隧道能見(jiàn)度,保證現(xiàn)場(chǎng)人員生命安全。通過(guò)儀器采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況,顯示環(huán)境指數(shù),對(duì)于超過(guò)臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。 主要包...
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隧道環(huán)境檢測(cè):主要是為了檢測(cè)隧道內(nèi)有毒有害氣體的濃度及隧道能見(jiàn)度,保證現(xiàn)場(chǎng)人員生命安全。通過(guò)儀器采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況,顯示環(huán)境指數(shù),對(duì)于超過(guò)臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。 主要包括風(fēng)速、CO濃度、煙塵濃度、照度、噪聲、NO2濃度、CO2濃度、SO2濃度、O2濃度、NO濃度、瓦斯密度、硫化氫濃度。
1、寧德白馬港鐵路支線隧道監(jiān)測(cè);
2、青蘭高速公路隧道施工監(jiān)控量測(cè);
3、集包鐵路三、四線施工監(jiān)控及隧道質(zhì)量檢測(cè);
4、張承高速二期崇禮至張承界段隧道射流風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)。
1、材料檢測(cè)——屬土建工程的通用原材料,其檢測(cè)方法可查閱有關(guān)規(guī)定;屬隧道工程特有的材料需專項(xiàng)檢測(cè),主要對(duì)錨噴的最終材質(zhì)強(qiáng)度、防排水材料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。
2、施工檢測(cè)——包括施工質(zhì)量檢測(cè)和施工監(jiān)控量測(cè)。施工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容按施工順序分為:
超前支護(hù)及預(yù)加固質(zhì)量檢測(cè)——支護(hù)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸及安裝尺度要求;注漿效果。
開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè)——開(kāi)挖面的尺寸、形狀、平整圓順程度。
初期支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)——錨桿的間距、排距、長(zhǎng)度、漿液注滿度、抗拔力;噴射混凝土的強(qiáng)度、厚度、平整度;鋼支撐的間距、節(jié)間連接、榀間連接;支護(hù)背后密實(shí)度。
防排水系統(tǒng)質(zhì)量檢測(cè)——防排水材質(zhì)、規(guī)格;加工安設(shè)質(zhì)量。
襯砌質(zhì)量檢測(cè)——襯砌的幾何尺寸、混凝土強(qiáng)度、背后密實(shí)程度。
3、環(huán)境檢測(cè)——分施工環(huán)境檢測(cè)和營(yíng)運(yùn)環(huán)境檢測(cè)。
1.隧道現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè):高度、寬度、位移、下沉、結(jié)構(gòu)厚度、超挖、錨桿拉拔力、錨桿軸力、圍巖壓力及層間接觸壓力、支護(hù)及襯砌內(nèi)力、鋼格柵內(nèi)力
2.隧道地質(zhì)檢測(cè)及超前預(yù)報(bào):圍巖類別、節(jié)理、軟弱帶、裂隙、含水層
3.隧道結(jié)構(gòu)及病害檢測(cè):襯砌厚度、混凝土開(kāi)裂、混凝土強(qiáng)度、襯砌及支護(hù)后面空洞
4.隧道環(huán)境檢測(cè):燈具照度、噪聲、風(fēng)速、一氧化碳濃度、煙霧濃度
由于隧道工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對(duì)惡劣的條件下進(jìn)行,隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實(shí)與脫空...
隧道定期檢查是按規(guī)定周期對(duì)土建結(jié)構(gòu)的基本技術(shù)狀況(隧道土建結(jié)構(gòu)物的完好程度、破損或病害情況、功能狀態(tài)...
公路隧道檢測(cè)有哪些項(xiàng)目? (1)材料質(zhì)量檢測(cè) (2)施工檢測(cè) 包括 超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)...
隧道工程第三方檢測(cè)工作的重要性已不言而喻,其關(guān)鍵還在于建設(shè)單位要提早介入跟蹤第三方檢測(cè)的實(shí)施和管理,...
隧道病害是威脅隧道內(nèi)行車安全運(yùn)行和縮短使用壽命的主要原因,因此如何高效率、準(zhǔn)確地進(jìn)行隧道檢測(cè),及時(shí)發(fā)...
隧道的支護(hù)有初期支護(hù)和后期支護(hù)。 1 初期支護(hù)一般叫初支,就是剛開(kāi)挖完采用的一些支護(hù)方式,比如圍巖好...